Когда я впервые увидел, как Внуково пытается держаться на плаву среди новых регуляторных бурь, у меня возникло ощущение, будто мы все сидим в маленькой лодке, а над нами — шторм из бумаг и подпечатанных штампов.

Новый порядок в деталях

По словам представителей Росавиации, каждый рейс, будь то вылет из Внуково или прилёт в него, теперь обязан пройти через «многоступенчатый» процесс согласования. Представьте себе расписание, превратившееся в живой лист, где каждая строка проверяется, как будто это отдельный запрос к высшему совету.

Почему именно сейчас? Возможно, после недавних инцидентов надзорные органы решили, что «потому что так» уже недостаточно, и теперь требуют предвидеть любые потенциальные риски.

• Только по согласованию — ни один рейс не может быть запланирован без предварительного одобрения.
• Временный характер — ограничения объявлены временными, но срок их действия пока остаётся в тени.
• Влияние на пассажиров — задержки, изменения в расписании, вынуждающие путешественников пересчитывать свои планы.

Спросим себя: насколько такие меры отразятся на пропускной способности московского авиаузла? Если каждый рейс требует отдельного «запроса», эффективность может упасть, как старая печь, которой постоянно нужно подбрасывать топливо.

Для авиакомпаний это дополнительный слой бюрократии, а для пассажиров — повод отложить билеты в долгий ящик. Я наблюдаю, как коллеги в отрасли уже ищут обходные пути, а я лишь могу надеяться, что «по согласованию» скоро превратится в обычную работу без лишних преград.